最先开工的是江汉六桥。在2010年的最后一天，江汉六桥在汉江江畔破土动工，该桥位于长丰桥和江汉二桥(知音桥)之间，全长1834米，连接古田和汉阳，桥型为中西合璧的悬索桥。

　　江汉六桥设计车速为 60公里/小时，桥面设双向8车道，并设有人行道和非机动车道；汉口侧设置两个匝道与沿江大道相连，桥梁落地后与古田二路相接；汉阳侧桥梁落地后与郭琴路相接。目前，该桥正在架设桥梁。

　　第二个开工的是三官桥，于2012年2月开钻第一根桩基。三官汉江公路大桥起于蔡甸区知音大道和十永线的交叉点，止于东西湖区境内107国道，连接武汉蔡甸区和东西湖区；桥型为双塔单索面斜拉桥，主跨190米，建设标准为城市主干道，双向6车道，设计车速为80公里/小时，目前正在浇筑主墩。

　　最迟开建的是四环线汉江特大桥，于2012年10月开工。四环线汉江特大桥是四环线的关键工程之一，位于新城十一路(原十一支沟)临江段与什湖原种场之间，北岸为东西湖区渔门村，南岸为蔡甸区胡家台，总长909米，双向8车道，设计行车速度为100公里/小时；此桥为双塔斜拉桥，一跨过江，跨度达到360米，计划在汉江汛期来临前完成全部主墩桩基。

　　记者了解到，在建的三座大桥的施工方都是中建三局。该公司相关负责人介绍，三座大桥的计划通车时间都是2015年，目前正按照计划顺利推进。

　　目前，武汉已建成五座汉江公路大桥，分别是江汉一桥、江汉二桥(知音桥)、晴川桥、月湖桥、长丰桥。