嘉绍跨海大桥北岸水中区5公里的混凝土箱梁全部架设完工，桥面上的架桥机即将被拆除运下桥面（12月12日摄）。12月12日，杭州湾第二座跨海大桥嘉绍跨海大桥北岸水中区五公里的混凝土连续钢构梁全部架设完工。该区域共有混凝土连续钢构箱梁2878片，全部采用预制后架桥机悬吊拼接法施工。这也是国内首次在单桩独柱桥墩上大规模采用连续钢构，利用架桥机进行短线法节段拼装的施工方式。截止到11月底，大桥已经完成总体进度89.1%，大桥引桥和主航道桥主塔全部完工，施工进入冲刺阶段。嘉绍跨海大桥于2008年底动工，是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥，总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里，按高速公路标准建设，设计时速为100公里。嘉绍跨海大桥建成后，浙江绍兴到上海的车程将缩短近一半。新华社记者
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嘉绍跨海大桥北岸水中区5公里的混凝土箱梁全部架设完工，实现贯通（12月12日摄）。新华社记者 徐昱
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12月12日，工人们在施工现场合影留念。新华社记者 徐昱
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嘉绍跨海大桥北岸水中区5公里的混凝土箱梁全部架设完工，实现贯通（12月12日摄）。新华社记者 徐昱
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12月12日，工人行走在架设好的桥面上。新华社记者 徐昱
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